Son equipos de avance continuo (oleohidraulicos)

Construcción enteramente galvanizada por inmersión, incluyendo los tirantes y barras estabilizadoras. 
Sistema de monitoreo desde el comando central. 
Estructura con flexibilidad total en el primer tramo, entre el punto pivotal y la primera viga, para evitar daños estructurales. 
Flexibilidad cardánica entre tramos. 
Aspersores de baja o ultra baja presión Senninger (USA) Torres intermedias con estructura en hierro ángulo de 102 x 6,35 mm.
Carros realizados en caño Ø 168 x 3 mm.
Como opcional cada torre posee un elevador hidráulico del tipo tijera, de comando local. 
Llantas y ruedas con alta flotación 12.4 -24, baja presión específica. 
Convergencia de ruedas regulable, utilizada con mas de 6 tramos.
Reductores de rueda VFR con corona en aleación nodular perlítica, sinfín de acero tipo SAE 1045 y eje de acero tipo SAE 1020.
Cada reductor es accionado por un motor hidráulico de rodillos del tipo Gerotor, de alta vida útil.
Motor diesel de uno o dos cilindros del tipo pesado con bomba hidráulica para la impulsión del pivote desde el punto pivotal. 
Todo listo para usar montado sobre el mismo punto pivotal.
Composición del equipo de riego usual: Primeros tramos de Ø 8" de 47.83, 41.13 m; siguientes tramos de Ø 6.5/8" de 61.24, 54.53, 47.83, o 41.13 m;  voladizo de 5.9/16"a 4" de 20.69, 27.39, o 34.08 m 
Bajadas cada 1.675 m (4/tubo);  2.233 m (3/tubo); 3.350 (2/tubo)

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