Cañones con cable de
tracción
Aparecen en los EEUU en la década del 60. Son equipos sencillos
que requieren un fuerte protagonismo del productor. Su vida útil está relacionada a la
vida de la manguera, que actualmente es alrededor de 15 años. Se difundieron en toda la
agricultura de países en desarrollo, y aun están en uso.
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| Cañones enrrolladores
Con la intención de ahorrar mano de obra y dar mayor comodidad al
riego en Europa, particularmente en Alemania y Francia, los fabricantes desarrollan un
equipo adecuado al productor europeo. Como resultado realizan el equipo más difundido en
el viejo continente, adecuado para parcelas pequeñas y medianas con buenos caminos de
acceso y operación altamente dependiente de la disposición de un tractor de potencia
media. (En Europa hay como promedio un
tractor cada 18 Ha, frente a uno cada 80 Ha en la pampa húmeda)
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| Pivotes centrales
La necesidad de encontrar un equipo que requiera menor ocupación
del productor agropecuario lleva a una empresa de riego de los EEUU a desarrollar el
equipo de pivote central. Es concebido en origen para entregar por año (llevado a nuestra
realidad) 250 mm aplicados en trigo/maíz/soja de segunda a mas de 300 Ha. La practicidad
y posibilidad de automación en grandes superficies impulsan este producto a una difusión
mundial. Es hasta la fecha el equipo más adecuado y difundido en grandes productores.
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Avances frontales de
múltiples tramos
Surgen como consecuencia de la subdivisión del campo en rectángulos o cuadrados
y se desarrollan a partir de los pivotes. Los primeros equipos son tan
rentables como sus antecesores cuando riegan grandes superficies con una relación entre
los lados de 5:1. Unicamente requieren mayor atención para desplazar la manguera. Para
poder utilizar las ventajas de los grandes avances en pequeñas superficies se
desarrollan los avances automotrices. (laterales)
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| Cañones automotrices
Con la globalización, se
desarrollan, a precios competitivos, cañones de gran sencillez y confiabilidad que
incorporan la automación y mecanización de los avances frontales. Sus características
los convierten en los más prácticos para los productores medianos y chicos en zonas con
agricultura sin subvenciones. Siguen la misma línea de incorporación de la
auto-motricidad que siguieron las cosechadoras hace medio siglo o más recientemente las
pulverizadoras. Para resolver los problemas de avance en el terreno utilizan la tracción
con ruedas de tacos.
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| Laterales
de avances
frontales de uno a tres tramos
La necesidad de mejorar la uniformidad en la aspersión y tener
menor sensibilidad a la deriva producida por el viento lleva a los fabricantes a este
desarrollo resultado de una complementación entre los pivotes, los
enrroladores y los cañones
automotrices. Los equipos mayores corresponden a tres tramos de pivote con
un voladizos y
los equipos menores tienen un solo tramo de viga. Los modelos mas modernos son
automotrices, enrollan su propia manguera y se desplazan solos por el campo sin la ayuda
de un tractor o pickup. (para
ver como se desenvuelve un lateral auomotriz en un lote rectangular haga
click aquí)
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